<< Предыдушая Следующая >>

6.10. СТАНДАРТИЗАЦИЯ В ЭРГОНОМИКЕ

Национальные и международные организации по стандартизации, предприятия и фирмы, профессиональные эргономические общества и другие научно-техничес- кие общественные организации проводят большую работу в этом направлении. Стандартизация содействует развитию эргономики для всех и каждого. Эргономика находит в стандартизации организационную форму адаптации к быстрым темпам научно-технического прогресса и эффективного продвижения в практику результатов исследований и разработок. Эргономические стандарты — это тщательно отобранные, проверенные, предельно сконцентрированные данные и требования эргономики, представленные в наиболее приемлемой для практического использования форме. Многие положения эргономических стандартов не могут быть представлены в количественной форме, поэтому выражение их смысла словами приобретает особое значение, имея в виду проблему их самотождественности и точности.
Стандартизация сегодня не может полноценно развиваться вне связи с эргономикой и в определенном отношении не изменяясь под ее воздействием. Последнее вызвано тем, что стандартизация, традиционно связанная с техническими объектами, все больше вынуждена поворачиваться в сторону человека, его возможностей и особенностей при взаимодействии с указанными объектами и средой, т.е. сталкивается с объектом в принципе не стандартизуемым — человеком. Поэтому каждый раз возникает сложная научно-методическая проблема определения объекта стандартизации в области эргономики, решение которой требует высокого профессионализма, социальной ответственности и принятия решений в соответствии с принципом "не навреди".
[
Подготовленная опытом нормирования требований безопасности труда, гигиены и физиологии труда, а также данных антропометрических измерений стандартизация в области эргономики — закономерный результат ее развития как комплексной научно-технической дисциплины в современном мире. Международная организация по стандартизации в "Положении о стратегии деятельности технического комитета 159 «Эргономика» " определила цели и задачи стандартизации в области эргономики, которая призвана содействовать "адаптации условий жизни и труда к анатомическим, физиологическим и психологическим характеристикам человека в тесной связи с физической, социокультурной и технологической средой, имея целью обеспечение его безопасности, здоровья и благополучия". Важной задачей стандартизации является определенная регламентация и унификация условий, процедур и методов эргономических исследований. Неупорядоченность в этой сфере приводит к несопоставимости результатов эргономических исследований и к затруднениям в их интерпретации. Принципы и методы эргономического проектирования также становятся объектом стандартизации.
Первоначально стандартизация в эргономике выполняла в основном функции защиты работающих людей от воздействия неблагоприятных факторов на их здоровье, работоспособность и деятельность. В стандартах фиксировались преимущественно предельно допустимые уровни показателей указанных факторов. Такой характер стандартизации в эргономике во многом определялся тем, что она возникла под сильным воздействием законодательно признанной стандартизации в сфере безопасности труда и охраны здоровья работающих людей, развитие которой в современных условиях потребовало привлечения принципов, методов и данных эргономики. Однако и при такой направленности стандартизации названные задачи все чаще решались путем подготовки перспективных стандартов, в которых отражалось внутренне присущее эргономике профилактическое начало. Содержание эргономических стандартов находится в пространстве между предельно допустимым диапазоном и оптимальным диапазоном показателей, нередко указываются и те и другие.
Подготовка эргономических стандартов для решения задач профилактики неблагоприятных и опасных факторов не может ограничиться только включением в них соответствующих принципов, требований и данных, а предполагает нахождение способов задания на их основе в нормативно-технических документах концептуальной схемы эргономического проектирования деятельности человека или группы людей и оптимальных условий ее осуществления. Имеются в виду деятельность и условия, которые при осуществлении и воплощении на прктике содействуют благополучию, сохранению здоровья, развитию личности и одновременно повышают эффективность, надежность, производительность, безопасность рабочих систем. Таким вектором развития отличается международная стандартизация в эргономике.
В международной организации по стандартизации разрабатываются два типа эргономических стандартов, различающихся функционально. Первый — это стандарты-директивы, содержащие руководящие указания о том, что и как делать и какие принципы при этом должны быть соблюдены. Они не содержат специальных или предметных детализаций, относящихся к определенным областям эргономики. К данному типу относится международный стандарт "Эргономические принципы проектирования рабочих систем". Второй тип — стандарты-спецификации, содержание которых соотносится с определенными областями эргономики (эргономическая антропология, эргономика аппаратных и программных средств вычислительной техники и др.). К разновидности таких стандартов относятся те из них, в которых содержатся эргономические данные.
В Европейской комиссии по стандартизации разрабатываются три типа эргономических стандартов, различающихся по сферам и границам их приложения. Пер вый общие, базовые стандарты тип "А", которые применимы ко всем сферам приложения. Второй тип "В" — стандарты для определенных сфер приложения, число их — наибольшее в европейской стандартизации. И, наконец, третий тип "С" — стандарты для определенных видов машин.
Эргономические стандарты разрабатывают многие другие международные организации (Международная электротехническая комиссия, Европейский институт стандартизации в телекоммуникации, Европейская ассоциация производителей компьютеров, Консультативный комитет международной организации телефонии и телеграфии и др.). Первые эргономические стандарты появились в конце 50-х и в 60-е годы. Примером может служить британский стандарт по проектированию шкал и указателей приборов BS 3693, часть I, разработанный в 1964 г. К.Марреллом. Стандарт основан на результатах психофизиологических исследований читаемости шкал, позволивших определить наилучшие их варианты, которые обеспечивали бы быстрое и безошибочное считывание показаний. Кроме своего прямого назначения, стандарт этот стал образцом того, как следует разрабатывать нормативные документы по эргономике и формулировать их положения. К основным достоинствам стандарта относят то, что он не создает помех для профессиональных поисков проектировщиков и конструкторов. Приведенные в нем рекомендации, говорится в его преамбуле, не следует понимать так, что все шкалы должны или могут быть универсально стандартизованы. Разнообразные задачи, решаемые с использованием приборов, могут быть не совместимы с таким единообразием и чаще всего допускают не одно, а больше решений.
Первый международный симпозиум "Эргономика и стандарты" был проведен в 1973 г. в Англии по инициативе Международной ассоциации по эргономике и при содействии Британского института стандартов [109]. В работе симпозиума приняли участие 33 эргономиста и стандартизатора из 11 стран. Доклад от СССР был представлен на симпозиуме, но ученый нашей страны не смог принять участие в его работе. Симпозиум продемонстрировал, что в промышленно развитых странах эргономика становится неотъемлемой частью стандартизации. Вместе с тем стандартизация в области эргономики обнажила целый ряд сложных и нерешенных ее проблем.
В рекомендациях симпозиума отмечалось, что одной из важнейших задач дальнейшего развития стандартизации в эргономике является создание соответствующих комитетов или подобных им подразделений в национальных организациях по стандартизации. Рекомендация основывалась на изучении опыта работы технических комитетов по эргономике в национальных организациях по стандартизации Австралии, Англии, Федеративной Республики Германии и других стран, который убеждал в эффективности такой организационной формы развития стандартизации в эргономике. Комитет по эргономике немецкого Института стандартов, созданный в 1970 г., имел в своем составе рабочие группы по следующим направлениям:
1) эргономические принципы (основной стандарт).
2) терминология и определения;
3) онализ роботы;
4) психологический стресс;
5) розмеры тела;
6) физические усилия;
7) шкалы;
8) органы упровления;
9) измерение и оценю воздействия на человеческий организм микроклиматических условий и родиоции;
10) оптические и окустические фокторы;
11) конструировоние мошин и оргонизоция робочих мест с учетом возростных особенностей роботоющих.
Иной принцип был положен в основу организационной структуры английского консультативного комитета по эргономике и антропометрии Британского института стандартов, в котором образованы были четыре подкомитета:
1) онтропометрия для конструировония оборудовония;
2) эргономико потребительских изделий;
3) эргономико здоний, оборудовония и мебели;
4) эргономико мошин и оборудовония.
Развитие стандартизации в области эргономики и возросшая потребность в международных эргономических стандартах обусловили создание в 1975 г. по предложению Международной эргономической ассоциации в Международной организации по стандартизации специального технического комитета по эргономике (ТК-159 "Эргономика"), в который вошли ¦представители 23 стран. В 1996 г. в работе комитета принимали участие специалисты уже 45 стран и разрабатывалось 80 стандартов.
Сфера деятельности технического комитета — стандартизация в эргономике, включая ее терминологию, методологию и данные. В задачу технического комитета входят координация деятельности других комитетов Международной организации по стандартизации и кооперация работ с другими организациями в сфере эргономики. Комитет разрабатывает следующие виды стандартов:
1) бозовые, имеющие отношение к основным хороктерис- тиком человеко (онтропологические, биомехонические, психофизиологические и др.);
2) функционольные, связонные с человеческими фокторо- ми в оборудовании, процессох, изделиях или системах;
3) окружающей среды, относящиеся к воздействию фокто- ров физической среды но человеко;
4) содержащие покозотели и хороктеристики условий, процедур и методов эргономических исследовоний.

В 1996 г. в составе ТК-159 "Эргономика" действовали четыре подкомитета: "Принципы эргономики", "Антропометрия и биомеханика", "Эргономика взаимодействия человека и системы", "Эргономика физической среды". В подкомитетах функционировали • 14 рабочих групп по различным направлениям стандартизации. За один только этот год проведено 14 рабочих совещаний подкомитетов и рабочих групп в разных регионах земного шара. В 1996 г. ТК-159 "Эргономика" взаимодействовал с 22 техническими комитетами Международной организации по стандартизации. Качественно новый этап развития международной стандартизации в эргономике открыла кооперация деятельности ТК-159 Международной организации по стандартизации и созданного в 1987 г. технического комитета №122 "Эргономика" Европейской комиссии по стандартизации, которая включает и определенное разделение труда между ними.
За 20 лет работы ТК-159 "Эргономика" подготовил 16 международных стандартов, а также 34 стандарта совместно с Европейской комиссией по стандартизации и другими организациями. Проведена большая работа по включению требований эргономики в стандарты, разработанные другими техническими комитетами Международной организации по стандартизации.
Первый международный стандарт "Эргономические принципы проектирования рабочих систем" был опубликован в 1981 г. В 1993 г. подготовлена его новая редакция. В 1991 г. вышел международный стандарт "Эргономические принципы применительно в умственной рабочей нагрузке. Основные термины и определения", а в 1995-м одобрен стандарт "Эргономические принципы применительно к умственной рабочей нагрузке. Часть II. Принципы проектирования". Подготовлен стандарт "Эргономические принципы применительно к умственной рабочей нагрузке. Часть III. Измерение и оценка умственной рабочей нагрузки". Изданы базовые стандарты в области антропологии и биомеханики, подготовлены стандарты ''Оценка рабочих поз", содержащий рекомендации для различных рабочих задач, и "Человеческая физическая сила: пределы ручного поднятия грузов и усилий", действие которого распространяется на условия труда и быта.
Одними из первых подготовлены были стандарты по методам отображения информации, а также проектированию средств отображения информации и органов управления. Разработаны стандарты "Эргономические требования к работе с дисплеями в учреждениях", состоящий из 17 частей, и "Эргономическое проектирование центров управления (операторских пунктов)", включающий 8 частей. Технический комитет "Эргономика физической среды" разработал и опубликовал 9 стандартов. В 1995 г. им велась разработка еще 14 стандартов.
Совместно с Европейским комитетом по стандартизации и немецким Институтом стандартов подготовлен международный стандарт "Основные принципы эргономической оценки промышленных изделий и их проектирования". Предусматриваются три процедуры оценки: эксперимент, наблюдение и опрос.
На создание научных основ международной стандартизации в области эргономики направлены были программы научно-технического сотрудничества стран-членов СЭВ. На основе результатов многочисленных исследований и разработок подготовлены план работ по стандартизации эргономических норм и требований и проекты первых стандартов стран-членов СЭВ [ПО].
15 Эргономика
Развитие во многих странах стандартизации в области эргономики явилось стимулом для нового витка развертывания соответствующих работ в международном масштабе. Специалисты Финляндии, Швеции, Норвегии,
Нидерландов и некоторых других стран убеждены в том, что основной путь стандартизации в этой области для малых стран — это международная стандартизация. Сегодня данная форма стандартизации во многом определяет работы в этом направлении в большинстве стран мира. Примером тому является деятельность комиссии по эргономике Французской ассоциации по стандартизации, издающей с 1983 г. сборники стандартов, которые она разрабатывает в тесном сотрудничестве с техническим комитетом 159 "Эргономика", его подкомитетами и рабочими группами.
Работы по стандартизации в эргономике органично связаны с эргономической оценкой и испытаниями систем, оборудования и технических средств. Наиболее полно требования к эргономической оценке систем "человек—машина" определены американским стандартом (MIL-H-46855B). Раздел 3.2.3 этого документа ("Эргономика — испытание и оценка") состоит из трех подразделов: планирование, проведение и анализ отказов. При планировании необходимо:
1) обеспечить выполнение требовоний;
2) продемонстрировоть соответствие конструкции системы, оборудовония и устройств проектным эргономическим требовониям;
3) подтвердить соответствие эксплусггоционным требованиям;
4) предоставить количественные парометры функционирования системы, являющиеся производной взоимодейст- вия "человек-мошино";
5) определить, не введены ли в систему нежелотельные конструктивные или процедурные хороктеристики
В родразделе "Проведение" указывается, что оценка человеческих факторов в технике должна включать, где это возможно: моделирование или действительное выполнение задач; проверку задач, в решении которых участие человека является критическим относительно таких факторов, как скорость, точность, надежность или стоимость; представительную выборку предусмотренных или не предусмотренных задач по обслуживанию и ремонту оборудования; предполагаемые вспомогательные технические средства, оборудование для тренировок и т.п.; идентификацию несоответствий между требуемыми и полученными данными о задаче, а также критерии приемлемости выполнения задачи. Подраздел "Анализ отказов" содержит требование анализа отказов системы, которые обусловлены ошибками человека.
В стандарте подчеркивается, что эргономические испытания и оценка систем должны проводиться на ранних этапах их создания с тем, чтобы результаты могли оказать необходимое влияние на конструкцию.
Стандартизация в области эргономики имела дело главным образом с наиболее приемлемыми для нормирования данными антропометрических измерений, биомеханики, физиологии. Развитие эргономики программного обеспечения ЭВМ побудило заняться определением объекта стандартизации в сфере познавательной (когнитивной) деятельности человека с вычислительной техникой. Аварии на американской АЭС "Остров трех милей", химическом комбинате в индийском г.Бхопале и Чернобыльской АЭС, причиной которых явились ошибки операторов, обусловленные конструктивными недостатками оборудования и систем, вынудили инженеров и стандартизаторов заняться поиском ответов на вопросы: что такое человеческая ошибка? каким образом измеряется человеческая надежность? какие факторы влияют на человеческую надежность и как можно их интегрировать в функциональные процессы и проектирование изделий и систем? когда наиболее своевременно (и кем) должен рассматриваться вклад человеческой надежности в надежность процессов и систем в целом? какую роль могут играть эргономисты в улучшении человеческой деятельности? Ответам на эти вопросы, которые связаны с познавательной деятельностью человека, посвящен проект международного стандарта "Руководство по прикладным аспектам человеческой надежности", который подготовлен одним из технических комитетов Международной электротехнической комиссии.
Содержание проекта стандарта изложено на 99 страницах и включает шесть глав:
1. "Введение в человеческую надежность".
2. "Человеческой нодежность в системном проектировании".
3. "Принципы человеческой деятельности"
4. "Оценко человеческой нодежности"
5. "Приклодные оспекты человеческой нодежности*.
6. "Донные о человеческой нодежности".
В приложении к проекту стандарта содержатся определения 124 используемых терминов, имеющих отношение к человеческой надежности. При таком обилии терминов невольно закрадывается подозрение, что инженеры в массе своей таких слов не знают, да они и не могли войти в их лексикон, так как до трех крупнейших аварий конца XX века методы и подходы, использовавшиеся для прогнозирования человеческой надежности в системах, были, как правило, аналогичны тем, которые применялись при оценке надежности техники.
Рассматриваемый проект стандарта — еще одно убедительное свидетельство того, как труден и долог путь эргономики к профессиональному мышлению инженеров, которые в массе своей все еще по-настоящему не осознали ее важности для решения технических задач. Примечательно, что почти все положения проекта стандарта, а отдельные формулировки дословно, были прописаны в руководствах для инженеров и других книгах по эргономике и инженерной психологии, издававшихся в СССР еще в 60-е — начале 70-х годов. И только трагические последствия деяний инженеров заставили задуматься над проблемами человеческой надежности и усомниться в правильности анализа ее аналогично тому, как оценивается надежность техники. В этом отношении показательны материалы заседания Комиссии по науке и технике палаты представителей Конгресса США, изданные в 1985 г., в которых констатируется: "Авария на «Три Майл Айленд» (американская АЭС "Остров трех милей". — В.М., В.З.) научила нас не игнорировать роль человеческих факторов в технике обеспечения безопасности АЭС...".
Проект стандарта "Руководство по прикладным аспектам человеческой надежности" популярно разъясняет, что представляет собой феномен человеческой надежности и что невозможно понять его природу, используя понятийный аппарат и инструментарий оценки надежности техники. Ориентируя в психологических и эргономических методах и подходах к анализу человеческой надежности, проект стандарта одновременно демонстрирует всю сложность стандартизации в этой области.
Возможности стандартизации в эргономике ограничены и опасно их преувеличивать. Дальнейшее развитие работ в этом направлении возможно лишь при углубленной разработке теоретических, методических и проектных проблем эргономики, которые, в свою очередь, исследуются в тесной связи с достижениями наук о человеке и его деятельности. Практика показывает, что эргономические стандарты в руках умных и думающих проектировщиков позволяют добиваться существенных результатов. Стандартизация упрощает их работу, если эргономический образ мышления стал также их профессиональным мышлением при принятии проектных решений.
<< Предыдушая Следующая >>
= Перейти к содержанию учебника =
Информация, релевантная "6.10. СТАНДАРТИЗАЦИЯ В ЭРГОНОМИКЕ"
  1. В.М.Мунипов В.П.Зинченко. ЭРГОНОМИКА: человекоориентированное проектирование техники, программных средств и среды, 2001

  2. 6.9. ВОЕННАЯ ЭРГОНОМИКА
    При всей противоречивости военная эргономика внесла существенный вклад в формирование эргономики в целом. Вне рамок этого направления нельзя в полной мере понять глубину и масштабность развития эргономики в современном мире. Достижения военной эргономики представляют большой интерес и для гражданских отраслей промышленности, хотя, как правило, не могут быть перенесены в них механически.
  3. 3. Предмет эргономики
    Предметом эргономики является изучение системы «человек - машина – среда» и ее действие. Эргономика рассматривает распределение труда между человеком и машиной, следит за соблюдением безопасности труда при взаимодействии с механизмами, анализирует и распределяет обязанности операторов, разрабатывает дизайн рабочих мест с учетом антропометрических данных, в том числе и для лиц с ограниченными
  4. 4. Методологическая база эргономики
    Методологической базой эргономики является теория систем, которая позволяет получить всестороннее представление о производственном процессе и предлагает пути его совершенствования, что включает учет склонностей, характера каждого работника, удовлетворенности трудом, что, несомненно, отражается на эффективности и качестве
  5. 11. Психофизиологические основы эргономики
    Данная отрасль эргономики изучает, прежде всего, индивидуальные особенности трудового поведения человека как психического, так и физиологического свойства. Психическая деятельность представлена тремя факторами - познавательным, эмоциональным и волевым. Физиологические характеристики проявляются в активности головного мозга, физической готовности к работе, способности к длительным нагрузкам и
  6. 6.1. Эргономика в промышленности
    С каждым годом все труднее ориентироваться во все разрастающемся массиве эргономического знания и тем более в развитии вездесущей прикладной эргономики. Быстрота и гибкость реагирования на изменяющиеся требования рыночной экономики и развитие техники — непременное условие профессиональной деятельности эргономистов. Этих специалистов считают полноправными представителями потребителей в проектных
  7. 2. История становления эргономики как самостоятельной дисциплины
    Первые предпосылки развития новой науки о труде были положены в 1857 г. и основаны на изучении закономерности науки о природе, предложенной Войтехом Ястшембовским. В дальнейшем такой же смысл в понятие «эргономика» вкладывали и многие другие ученые (Б. М. Бехтерев, В. Н. Мясищев и др.). Отечественными учеными еще в 1920-х гг. было отмечено, что трудовой деятельности не уделяется должного
  8. 5. Цель и задачи эргономики
    Целью эргономики является изучение закономерностей трудовых процессов, роли человеческих факторов в трудовой деятельности и повышение эффективности производства при соблюдении условий безопасности труда. Кроме того, эргономика включает изучение конфликтных ситуаций, стрессов на рабочем месте, утомления и нагрузки с учетом индивидуальных особенностей работника. Особое внимание эргономика
  9. Эргономика
    Эргономика
  10. 2.5. Моделирование в эргономике
    2.5. Моделирование в
  11. 1. Понятие эргономики
    Эргономика (от греческого ergon - «работа», nomos - «закон», или «закон работы») - это область знаний, которая комплексно изучает трудовую деятельность человека в системе «человек - техника - среда» с целью обеспечения эффективности, безопасности и комфорта трудовой деятельности. Поэтому исследования эргономики базируются на определении закономерностей психических и физиологических процессов,
  12. 4.1. Предпосылки возникновения эргономики
    4.1. Предпосылки возникновения
  13. ГЛАВА IV ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЭРГОНОМИКИ И ОРГАНИЗАЦИОННОГО ОФОРМЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ЭРГОНОМИЧЕСКОГО ДВИЖЕНИЯ
    {foto44} Кордильеры или у истоков конвейерного производства (Ж. Эффель) Работать напряженно — значит прилагать к делу максимальные усилия; работать производительно — значит прилагать к делу усилия минимальные. Г. Эмерсон Для возникновения эргономики необходим был высокий уровень развития психологии, физиологии, гигиены труда и анатомии, уровень, без которого невозможна постановка
  14. Г. Салвенди. ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР (Том 1), 1986

  15. 2.4. СЕТЕВОЙ АНАЛИЗ
    Сетевой анализ был определен как метод, применяемый при планировании проекта, состоящего из совокупности действий и их взаимосвязей, направленных на осуществление определенной цели [1]. Это определение фокусирует внимание иа одной из важнейших областей применения данного метода, а именно— планировании и управлении ходом осуществления проекта. Другая область применения сетевого анализа (общая для
  16. ЭРГОДИЗАЙН.
    Эргономика органично связана с художественным конструированием (дизайном), целью которого является формирование гармоничной предметной среды, отвечающей материальным и духовным потребностям человека. Достигается эта гармония путем определения формальных качеств предметов, создаваемых средствами индустриального производства. К качествам предметов в контексте эргодизайна относятся не только
Библиотека психологии © 2014
info@psihologia.biz
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru