Лущихина ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РЕЧЕВЫХ КОММУНИКАЦИЙ ОПЕРАТОРОВ

Для многих отечественных и зарубежных психологов речевые коммуникации являлись объектом пристального внимания как интегральные и информационно насыщенные процессы, дающие представление о личностных свойствах операторов, их эмоциональном состоянии, степени осведомленности о состоянии оборудования и всей системы.

Именно в этом направлении под руководством Б.Ф.Ломова были начаты первые в отечественной инженерной психологии исследования по оптимизации деятельности операторов, принимающих устную речевую информацию в сложных, зачастую экстремальных условиях. Накопленные данные позволили создать перечень инженерно-психологических требований к звуковым сигнализаторам речевых и неречевых сообщений. В 1977 году Госстандартом СССР эти требования были утверждены как обязательные при использования звуковых систем связи.

Большое внимание уделялось индивидуально-психологическим свойствам операторов связи, особенностям их памяти, внимания, помехоустойчивости, что позволяло прогнозировать результаты успешной деятельности. Одновременно с большим интересом были встречены исследования, связанные с возможностями диагностировать по голосу и речи эмоциональные состояния операторов, что в условиях успешно начавшихся космических полетов приобретало первостепенное значение. Эти исследования были представлены в материалах Всесоюзной конференции «Речь и эмоции» (Ленинград, 1976 и 1978), объединившей специалистов различных направлений науки – от филологов до робототехников. Хотелось бы также отметить и большую включенность разных исполнителей исследований – от студентов, когда они выступали в ролях испытуемых и лаборантов до профессоров и доцентов.

Всех объединяло общее дело и общие интересы.

Постоянный профессиональный интерес в проводимых исследованиях представляли психолингвистические свойства самих переговоров: длина и структура предложений, наиболее частые текстовые элементы – от отдельных речевых звуков до лексических наименований, ударение и интонация. Полученные результаты позволили предложить их в качестве материала для составления профессиональных фразеологических служебных документов, например, для авиадиспетчеров.

Зрительная модальность речевых процессов была и остается в зоне постоянного внимания многих специалистов, занимающихся проблемами считывания информации в текстовой форме. Шрифтовые особенности, размеры и конфигурации букв, расположение информации в виде надписей, позднее – представление ее на экране компьютера, скорость считывания информации, систематика ошибок – все эти вопросы относятся к фундаментальным инженерно-психологическим проблемам.

Особый интерес в инженерной психологии представляют вопросы, связанные с процессами автоматического синтеза и анализа речи, попытками моделирования в диалоговом режиме естественных функций и свойств речи. Голосо-речевой ввод информации в приемные устройства автоматизированных устройств позволил бы в перспективе управлять ими в условиях, исключающих другие возможные способы, что обеспечило бы безопасность деятельности операторов. Эти исследования также были начаты под руководством Б.Ф.Ломова, нашли свое отражение в работах постоянно действующего в течение ряда лет семинара АРСО (автоматическое распознавание слуховых образов) и, хочется на это надеяться, получат достойное развитие в ХХI веке.

Январь 24, 2019 Общая психология, психология личности, история психологии
Еще по теме
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИЗУЧЕНИЯ ПЕДАГОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ РЕЧЕВЫХ КОММУНИКАЦИЙ У УЧАЩИХСЯ 4-5 КЛАССОВ
Коммуникация и речевая активность
РЕЧЕВАЯ КОММУНИКАЦИЯ РОДИТЕЛЕЙ С ДЕТЬМИ.
4. Оператор в системе «человек—машина» (СЧМ) и общая схема его цельности. Принятие решений оператором
6.4. Оператор в системе "человек - машина" (СЧМ) и общая схема его деятельности. Принятие решений оператором
ЛЕВШИНА О.В. ГЕНДЕРНЫЕ АСПЕКТЫ ИНТЕРНЕТА КАК СРЕДСТВА КОММУНИКАЦИИ
Акульчик А. Д. АТРИБУТИВНЫЙ АСПЕКТ МЕЖКУЛЬТУРНОЙ КОММУНИКАЦИИ В УЧЕБНЫХ ГРУППАХ
Глава 2 ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Ю. С. Смирнова, А.Д. Акульчик ОПТИМИЗАЦИЯ МЕЖКУЛЬТУРНОЙ КОММУНИКАЦИИ В УЧЕБНЫХ ГРУППАХ: АТРИБУТИВНЫЙ АСПЕКТ
Глава 3 МЕТОДЫ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
§ 4. ПОСТАНОВКА ПРОБЛЕМЫ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Глава 4 ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ «ЧЕЛОВЕК — ЭВМ»
Глава 3 МЕТОДЫ РЕЧЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РЕЧЕВОГО ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ
§ 5. АНТРОПОМОРФНАЯ И ПРОЦЕССУАЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИИ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
§ 11. ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДИАЛОГА «ЧЕЛОВЕК—ЭВМ»
§ 12. ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА УСТРОЙСТВ ВЫВОДА ИНФОРМАЦИИ ИЗ ЭВМ
§ 6. СИСТЕМНО-АНТРОПОЦЕНТРИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ДРУЖИЛОВ С.А., СУХОДОЛЬСКИЙ Г.В. ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ДЕЯТЕЛЬНОСТЯМ И ПРОФЕССИОНАЛАМ
§ 9. МЕТОД МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ ИНЖЕНЕРНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
Добавить комментарий