Верина Ю.Н. ИССЛЕДОВАНИЕ ПСИХИЧЕСКИХ СОСТОЯНИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАДИСПЕТЧЕРА

XXXI век без преувеличения можно назвать веком информации и высоких технологий. За последнее десятилетие достижения человечества в области технического прогресса достигли небывалых высот. Одновременно с техническим развитием в ряде профессий возрастает роль человеческого фактора. Одной из подобных про-фессий является деятельность авиадиспетчера как человека-оператора. Поэтому актуальность изучаемой нами проблемы профессиональной деятельности авиадис-петчера является очевидной.

Объектом исследования стали психические состояния, возникающие в процессе профессиональной деятельности авиадиспетчера. Цель нашего исследования – изучение факторов экстремальности в профессиональной деятельности авиадиспетчера.

В качестве гипотезы было выдвинуто предположение о наличии общих закономерностей в изменении самооценки условий труда и психического состояния в профессиональной деятельности авиадиспетчера.

Для оценки психических состояний в профессиональной деятельности авиадиспетчера нами была использована специальная методика, составленная нами на ос-новании анализа содержания бесед с профессиональными авиадиспетчерами, а также на основе теоретического анализа структуры деятельности авиадиспетче-ров.

Разработанная нами методика включила в себя 33 полярных шкалы самооценки психических состояний по двум основным параметрам: условия трудовой дея-тельности и психические состояния, связанные с трудовой деятельностью авиадиспетчера. Каждый из основных параметров включал в себя несколько факторов.

В составе основного параметра «Условия трудовой деятельности» были выделены следующие частные факторы: 1) удовлетворенность условиями труда (шесть шкал); 2) удовлетворенность режимом организации трудового процесса (шесть шкал); 3) удовлетворенность проводимой на предприятии реабилитационной работой по коррекции негативных психических состояний (шесть шкал).

В составе основного параметра «Психические состояния, связанные с трудовой деятельностью авиадиспетчера» нами были выделены следующие частные факторы: 1) нервно-психическое напряжение (пять шкал); 2) монотония (пять шкал); 3) утомление (пять шкал).

Исследование проводилось на персонале «Татаэронавигации».

В исследовании приняли участие 20 авиадиспетчеров. Поскольку трудовая деятельность авиадиспетчеров проходит в ночную и дневную смены, то наше исследование проводилось в начале и в конце дневной (с 8.00 по 20.00) и ночной смен (с 20.00 по 8.00), так как условия труда в них отличаются. Результаты проведенного исследования позволили нам сделать следующие выводы:

Динамика самооценки в дневную и ночную смены качественно отличаются, поэтому целесообразно их рассматривать по отдельности.

К концу дневной смены увеличивается удовлетворенность режимом деятельности (по Т-критерию Стьюдента: Т = – 3.99, Ткр = 3.88, при ?= 0.001), что, скорее всего, связано с тем, что нагрузка в дневную смену не бывает высокой (мало полетов) и авиадиспетчеры в основном отдыхают. Утром же неудовлетворенность может быть вызвана необходимостью очень раннего подъема, для того чтобы добраться до аэропорта.

При выходе в ночную смену нервно-психическое напряжение и утомление выше (Т=-2.58, Ткр=2.09, при r= 0.05 и Т=-3.39, Ткр=2.86, при r = 0.01). Утром испы-туемые приходят отдохнувшими после сна, а ночная смена является добавлением к дневным хлопотам.

К концу дневной смены удовлетворенность условиями труда выше, чем к концу ночной (Т=6.10, Ткр = 3.88, при r= 0.001). Это связано с нарушением суточных ритмов при выходе в ночную смену, которые могли привести к увеличению значимости некоторых факторов.

На основании проведенного исследования можно сделать общий вывод о том, что выдвинутая нами гипотеза о наличии общих закономерностей в изменении са-мооценки условий труда и собственного психического состояния в профессиональной деятельности авиадиспетчера не подтвердилась. Подобные же результаты свидетельствуют о том, что при анализе негативных факторов в трудовой деятельности авиадиспетчера необходим дифференцированный подход к каждой фазе данной деятельности с учетом внутренней динамики психических состояний.

Январь 24, 2019 Общая психология, психология личности, история психологии
Еще по теме
ВЕРИНА Ю.Н. ИССЛЕДОВАНИЕ ПСИХИЧЕСКИХ СОСТОЯНИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАДИСПЕТЧЕРА
2.2 Психические особенности человека как субъекта познания и деятельности. Психические состояния как регулятор активности.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАДИСПЕТЧЕРА
§ 25.ПСИХИЧЕСКИЕ СОСТОЯНИЯ В ТРУДОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ
Сафонов ДИАЛЕКТИКА ДЕТЕРМИНАЦИИ ПСИХИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПЕРЕЖИВАНИЕ ПСИХИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ДИФФЕ-РЕНЦИРОВАННАЯ УСПЕШНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Водопьянова Н.Е. ИССЛЕДОВАНИЕ “ПСИХИЧЕСКОГО ВЫГОРАНИЯ” В УПРАВЛЕНЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
РОЛЬ ВАРИАТИВНОСТИ ПАРАМЕТРОВ ПСИХИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ВЕГЕТАТИВНОЙ СФЕРЫ В ФОРМИРОВАНИИ ПОГРАНИЧНОЙ НЕРВНО-ПСИХИЧЕСКОЙ ПАТОЛОГИИ
ПРОБЛЕМА ПСИХИЧЕСКОЙ РЕГУЛЯЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛЮЧЕВОЙ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ СУБЪЕКТНОГО ПОДХОДА В ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЯХ.
О психическом состоянии и состоянии психики
Глава. ІІІ ПСИХИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ И МОЗГ. ПРОБЛЕМА ДЕТЕРМИНАЦИИ ПСИХИЧЕСКИХ ЯВЛЕНИЙ
Добавить комментарий